01/01/2021 : BRUXELLES DEVIENT VILLE 30
Toute la Région bruxelloise passe à 30 km/h
C’est plus clair !
À quelle vitesse rouler et où ?
Dès le 1er janvier 2021, rouler à 30 km/h dans les rues de la capitale devient la règle générale.
Certains axes structurants sont les exceptions à la Ville 30, avec une vitesse limitée et indiquée spécifiquement à 50 ou 70 km/h. Dans les zones de rencontres, la vitesse autorisée est de 20 km/h.
Qui ?
Tout le monde doit respecter la limitation de vitesse. C’est le code de la route !
En voiture, en camionnette, en camion, à moto, en cyclomoteur, en bus, à vélo, à trottinette…
Même sur les pistes cyclables séparées ou les sites propres.
Trois exceptions
- Le tram, qui est un véhicule sur rails, n'est pas soumis aux règlements de limitations de vitesse du code la route (article 1 du code de la route).
- Les véhicules de secours/prioritaires, dans les cas justifiés par l'urgence de la mission (article 59.13 du code de la route).
- Les déneigeuses dans le cadre du service d’hiver (article 59.11. du code de la route).
Quoi ? Le code de la route
Les règles de la Ville 30 sont basées sur la décision du gouvernement bruxellois (le 16 juillet 2020) de modifier l'article 11 du code de la route, régionalisé depuis la 6e réforme de l’État.
Contrôles
L’objectif de la Ville 30 : épargner des vies sur la route !
Le but n’est pas d'augmenter le nombre des amendes, ni de "flasher tout le monde", mais plutôt d'amener les usagers au respect spontané du 30 km/h. La police effectuera des contrôles dès le 1er janvier 2021. Des sanctions seront prises, comme pour toute infraction au code de la route.
Le nombre de radars fixes (90 actuellement sur voiries régionales) passera à environ 150 dans les 3 ans, sur les voiries régionales ainsi que sur les voiries communales.
L’argent des amendes est versé au Fonds Régional de Sécurité Routière pour la sécurisation des infrastructures pour tous les usagers, des actions de sensibilisation et l’achat d'appareils de contrôle des vitesses.
